Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

Lien vers cette vue comparative

Les deux révisions précédentes Révision précédente
Prochaine révision
Révision précédente
public:modeles:rotor_05:accueil [2023/03/01 15:01] – [Fréquences propres] solenekojtychpublic:modeles:rotor_05:accueil [2023/04/17 20:37] (Version actuelle) – [Material properties] solenekojtych
Ligne 10: Ligne 10:
 **[[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor05|Git project]]** **[[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor05|Git project]]**
 </modal>  </modal> 
-===== Original model =====+===== About =====
  
 Rotor 5 is part of a research program to study the effects of blade row solidity on efficiency and stall margin of an axial-flow compressor rotor. It is one of a series of rotors designed with varying blade solidity achieved by changing the blade chord length : rotor 3 with a tip solidity of 1.3, rotor 4 with a tip solidity of 1.1 and rotor 5 with a tip solidity of 1.5. The results showed that the efficiency and pressure ratio were higher for a rotor with a blade tip solidity of 1.5 than for a rotor with a solidity of 1.1.  Rotor 5 is part of a research program to study the effects of blade row solidity on efficiency and stall margin of an axial-flow compressor rotor. It is one of a series of rotors designed with varying blade solidity achieved by changing the blade chord length : rotor 3 with a tip solidity of 1.3, rotor 4 with a tip solidity of 1.1 and rotor 5 with a tip solidity of 1.5. The results showed that the efficiency and pressure ratio were higher for a rotor with a blade tip solidity of 1.5 than for a rotor with a solidity of 1.1. 
Ligne 17: Ligne 17:
 Then, another series of tests has been conducted with blade tip solidities of 1.3 (rotor 14), 1.5 (rotor 8), and 1.7 (rotor 12). Tip solidity are being changed by varying the number of blades while maintaining the same velocity diagrams and flow path. These stages were designed such that the tip solidity of both the rotor and stator blades are the same.  Then, another series of tests has been conducted with blade tip solidities of 1.3 (rotor 14), 1.5 (rotor 8), and 1.7 (rotor 12). Tip solidity are being changed by varying the number of blades while maintaining the same velocity diagrams and flow path. These stages were designed such that the tip solidity of both the rotor and stator blades are the same. 
  
-  * Original technical report [(cite:ball1972design>Ball«Performance of 1380-foot-per-second-tip-speed axial-flow compressor rotor with blade tip solidity of 1.5 » 1972.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339|pdf}})]:  +  * Original technical report [(cite:ball1972design>Ball //et al//, «Performance of 1380-foot-per-second-tip-speed axial-flow compressor rotor with blade tip solidity of 1.5 » 1972.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339|pdf}})]: <code>@TechReport{ball1972design,
-<code>@TechReport{ball1972design,+
   author           = {Ball, Calvin L. and Janetzke, David C. and Reid, L.},   author           = {Ball, Calvin L. and Janetzke, David C. and Reid, L.},
   date             = {1972},   date             = {1972},
Ligne 26: Ligne 25:
   url              = {https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339},   url              = {https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339},
 } }
- 
 </code> </code>
  
Ligne 34: Ligne 32:
  
    
- 
 <callout type="info" icon="true" title="Useful documents">  <callout type="info" icon="true" title="Useful documents"> 
   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor05|downloadable models]] (Git project)   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor05|downloadable models]] (Git project)
-  * PDF of the NASA report : {{ :public:modeles:rotor_5:rotor5.pdf |}} +  * {{ :public:modeles:rotor_5:rotor5.pdf | NASA technical report}} (.pdf) 
-  * CSV file of the blade geometry : {{ :public:modeles:rotor_5:rotor5_original.csv |}} usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|code en libre accès}})] to generate reference blade models.+  * {{ :public:modeles:rotor_5:rotor5_original.csv | geometrical parameters file}} (.csv), usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|open source code}})] to generate reference blade models.
 </callout> </callout>
 +
  
 ===== Reference blade ===== ===== Reference blade =====
 The **reference blade** is defined with multiple-circular arc profiles[(cite:Crouse_1969_computer)] given in the original NASA report[(cite:ball1972design)]. Corresponding models are computed with the open-source code OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes)]. The **reference blade** is defined with multiple-circular arc profiles[(cite:Crouse_1969_computer)] given in the original NASA report[(cite:ball1972design)]. Corresponding models are computed with the open-source code OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes)].
  
-===== Geometry =====+==== Geometry ====
  
 The geometry of rotor 5 is described in the [[https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339|original NASA report]]  by the following tables. The length are in inches and the angles in degrees. The geometry of rotor 5 is described in the [[https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339|original NASA report]]  by the following tables. The length are in inches and the angles in degrees.
 {{ :public:modeles:rotor_5:gene_aubes_nasa_geom_rotor5.png?400 |}} {{ :public:modeles:rotor_5:gene_aubes_nasa_geom_rotor5.png?400 |}}
  
-===== Aerodynamic design  =====+==== Aerodynamic design  ====
  
-^                      ^  unit  ^ values  ^+^                      ^  unit  ^ value  ^
 ^ pressure ratio  |  [-]     | 1.8    | ^ pressure ratio  |  [-]     | 1.8    |
 ^ mass flow        [kg/s]  | 29.6    | ^ mass flow        [kg/s]  | 29.6    |
Ligne 60: Ligne 58:
 ^ rotative speed  |  [rad/s]  | 1675.51  | ^ rotative speed  |  [rad/s]  | 1675.51  |
  
-===== Material properties  =====+==== Material properties  ====
  
-Rotor is made of a 200-grade maraging steel +Rotor is made of a 200-grade maraging steel, but the exact material properties are not provided in the NASA report. The following properties are considered : 
  
-^                         ^  unité    valeurs             ^+^                         ^  unit    value            ^
 ^ alloy                |  [-]      | 18-Ni-200-maraging  | ^ alloy                |  [-]      | 18-Ni-200-maraging  |
 ^ Young's modulus          |  [GPa]    | 180                 | ^ Young's modulus          |  [GPa]    | 180                 |
Ligne 81: Ligne 79:
 </col> </col>
 <col md="4"> <col md="4">
-{{:public:modeles:rotor_05:5_intra.png?200|}}+{{ :public:modeles:rotor_05:5_intra.png?200 |}}
  <caption>pressure side</caption>  <caption>pressure side</caption>
 </col> </col>
 <col md="4"> <col md="4">
-{{:public:modeles:rotor_05:5_extra.png?200|}}+{{ :public:modeles:rotor_05:5_extra.png?200 |}}
 <caption>suction side</caption> <caption>suction side</caption>
 </col> </col>
Ligne 133: Ligne 131:
  
  
-</pane> 
  
  
Ligne 146: Ligne 143:
 </modal> </modal>
  
-===== Modèle original =====+===== À propos =====
  
 Le rotor 5 fait partie d'un programme de recherche visant à étudier les effets de la solidité de la rangée d'aubes sur le rendement et la marge de décrochage d'un rotor de compresseur à flux axial. Il fait partie d'une série de rotors conçus avec une solidité d'aube variable obtenue en modifiant la longueur de la corde de l'aube : le rotor 3 possédant une solidité en tête de 1.3, le rotor 4 possédant une solidité en tête de 1.1 et le rotor 5 possédant une solidité en tête de 1.5. Les résultats ont montré que le rendement et le taux de compression étaient plus élevés pour un rotor avec une solidité en tête 1.5 que pour un rotor avec une solidité de 1.1.  Le rotor 5 fait partie d'un programme de recherche visant à étudier les effets de la solidité de la rangée d'aubes sur le rendement et la marge de décrochage d'un rotor de compresseur à flux axial. Il fait partie d'une série de rotors conçus avec une solidité d'aube variable obtenue en modifiant la longueur de la corde de l'aube : le rotor 3 possédant une solidité en tête de 1.3, le rotor 4 possédant une solidité en tête de 1.1 et le rotor 5 possédant une solidité en tête de 1.5. Les résultats ont montré que le rendement et le taux de compression étaient plus élevés pour un rotor avec une solidité en tête 1.5 que pour un rotor avec une solidité de 1.1. 
Ligne 153: Ligne 150:
 Ensuite, une autre série d'essais a été menée avec des solidité en tête de 1,3 pour le rotor 14, 1.5 pour le rotor 8 et 1.7 pour le rotor 12. Ces solidités sont modifiées en faisant varier le nombre d'aubes tout en conservant les mêmes triangles de vitesse et le même trajet d'écoulement. Ces étages ont été conçus de manière à ce que la solidité en tête du rotor et du stator soit la même.  Ensuite, une autre série d'essais a été menée avec des solidité en tête de 1,3 pour le rotor 14, 1.5 pour le rotor 8 et 1.7 pour le rotor 12. Ces solidités sont modifiées en faisant varier le nombre d'aubes tout en conservant les mêmes triangles de vitesse et le même trajet d'écoulement. Ces étages ont été conçus de manière à ce que la solidité en tête du rotor et du stator soit la même. 
  
-  * Rapport technique original [(cite:ball1972design>Ball. «Performance of 1380-foot-per-second-tip-speed axial-flow compressor rotor with blade tip solidity of 1.5 » 1972.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339|pdf}})]: <code>@TechReport{ball1972design,+  * Rapport technique original [(cite:ball1972design>)]: <code>@TechReport{ball1972design,
   author           = {Ball, Calvin L. and Janetzke, David C. and Reid, L.},   author           = {Ball, Calvin L. and Janetzke, David C. and Reid, L.},
   date             = {1972},   date             = {1972},
Ligne 165: Ligne 162:
 {{ :public:modeles:rotor_5:gene_aubes_nasa_image_rotor5.png?300 |}} {{ :public:modeles:rotor_5:gene_aubes_nasa_image_rotor5.png?300 |}}
 <caption>Fig1. https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339 p.71 </caption> <caption>Fig1. https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339 p.71 </caption>
 +
  
  
 <callout type="info" icon="true" title="Documents utiles">  <callout type="info" icon="true" title="Documents utiles"> 
   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor05|modèles téléchargeables]] (lien vers projet Git)   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor05|modèles téléchargeables]] (lien vers projet Git)
-  * PDF du rapport de la NASA : {{ :public:modeles:rotor_5:rotor5.pdf |}} +  * {{ :public:modeles:rotor_5:rotor5.pdf | rapport technique original}} de la NASA (.pdf) 
-  * Fichier CSV de la géométrie : {{ :public:modeles:rotor_5:rotor5_original.csv |}} utilisable en entrée de OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|code en libre accès}})] pour générer l'aube de référence+  * {{ :public:modeles:rotor_5:rotor5_original.csv | fichier de paramètres géométriques}} (.csv), utilisable en entrée de OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>)] pour générer l'aube de référence 
 </callout> </callout>
 +
  
 ===== Aube de référence ===== ===== Aube de référence =====
Ligne 178: Ligne 177:
  
  
-===== Géométrie =====+==== Géométrie ====
  
 La géométrie du rotor 5 est décrite dans le [[https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339|rapport d'origine de la NASA]] par les tableaux suivants. Les grandeurs sont en pouces et en degrés. La géométrie du rotor 5 est décrite dans le [[https://ntrs.nasa.gov/citations/19720007339|rapport d'origine de la NASA]] par les tableaux suivants. Les grandeurs sont en pouces et en degrés.
Ligne 184: Ligne 183:
 {{ :public:modeles:rotor_5:gene_aubes_nasa_geom_rotor5.png?400 |}} {{ :public:modeles:rotor_5:gene_aubes_nasa_geom_rotor5.png?400 |}}
  
-===== Caractéristiques aérodynamiques  =====+==== Caractéristiques aérodynamiques  ====
 ^                      ^  unités  ^ valeurs  ^ ^                      ^  unités  ^ valeurs  ^
 ^ taux de compression  |  [-]     | 1,8     | ^ taux de compression  |  [-]     | 1,8     |
Ligne 195: Ligne 194:
  
  
-===== Propriétés matériau  =====+==== Propriétés matériau  ====
  
-Le matériau du rotor 5 est un alliage à base de nickel : un acier maraging de grade 200+Le matériau du rotor 5 est un alliage à base de nickel : un acier maraging de grade 200, mais ses caractéristiques ne sont pas fournies. Les propriétés considérées sont : 
  
 ^                          unité    ^ valeurs             ^ ^                          unité    ^ valeurs             ^
Ligne 216: Ligne 215:
 </col> </col>
 <col md="4"> <col md="4">
-{{:public:modeles:rotor_05:5_intra.png?200|}}+{{ :public:modeles:rotor_05:5_intra.png?200 |}}
  <caption>intrados</caption>  <caption>intrados</caption>
 </col> </col>
 <col md="4"> <col md="4">
-{{:public:modeles:rotor_05:5_extra.png?200|}}+{{ :public:modeles:rotor_05:5_extra.png?200 |}}
 <caption>extrados</caption> <caption>extrados</caption>
 </col> </col>
Ligne 239: Ligne 238:
 ===== Aube initiale ===== ===== Aube initiale =====
  
-L'**aube initiale** est définie par des paramètres spécifiques au LAVA[(cite:Kojtych_2022_Methodology>Kojtych S. //et al//. «Methodology for the Redesign of Compressor Blades Undergoing Nonlinear Structural Interactions: Application to Blade-Tip/Casing Contacts » 2022. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, Vol. 145, No. 5. {{ https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03795257|pdf}})] obtenus à partir du modèle CAO de l'aube de référence. L'aube initiale est classiquement utilisée comme point de départ dans le cadre de procédures d'optimisation; sa géométrie est similaire à celle de l'aube de référence.+L' **aube initiale** est définie par des paramètres spécifiques au LAVA[(cite:Kojtych_2022_Methodology>Kojtych S. //et al//. «Methodology for the Redesign of Compressor Blades Undergoing Nonlinear Structural Interactions: Application to Blade-Tip/Casing Contacts » 2022. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, Vol. 145, No. 5. {{ https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03795257|pdf}})] obtenus à partir du modèle CAO de l'aube de référence. L'aube initiale est classiquement utilisée comme point de départ dans le cadre de procédures d'optimisation; sa géométrie est similaire à celle de l'aube de référence.
  
  
Ligne 248: Ligne 247:
  
 ^ Mode  ^ Type  ^ Pulsation propre (rad/sec)  ^ Fréquence propre (Hz)  ^ ^ Mode  ^ Type  ^ Pulsation propre (rad/sec)  ^ Fréquence propre (Hz)  ^
-| 1     |1B       | 1682,57                     | 267,79                  | +| 1     |1F       | 1682,57                     | 267,79                  | 
-| 2     |2B       | 6442,90                     | 1025,42                  |+| 2     |2F       | 6442,90                     | 1025,42                  |
 | 3     |1T       | 7737,43                     | 1231,45                  | | 3     |1T       | 7737,43                     | 1231,45                  |
  
Ligne 261: Ligne 260:
  
  
-</panel>+</pane>
 </tabs> </tabs>
  
  • public/modeles/rotor_05/accueil.1677700917.txt.gz
  • Dernière modification : 2023/04/05 08:59
  • (modification externe)