Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

Lien vers cette vue comparative

Les deux révisions précédentes Révision précédente
Prochaine révision
Révision précédente
public:modeles:rotor_18:accueil [2023/03/19 21:22] – [Aerodynamic design] ikrambeghdadipublic:modeles:rotor_18:accueil [2024/08/06 16:56] (Version actuelle) – [Natural frequencies] rafaelbarraud
Ligne 14: Ligne 14:
 One way to reduce compressor weight is to obtain a high pressure ratio per stage, thereby reducing the number of stages. As a consequence, several single-stage fans have been designed to produce stage pressure ratios ranging from 1.9 to 2.2. Rotor 18 is one of those fans with a pressure ratio of 1.925. One way to reduce compressor weight is to obtain a high pressure ratio per stage, thereby reducing the number of stages. As a consequence, several single-stage fans have been designed to produce stage pressure ratios ranging from 1.9 to 2.2. Rotor 18 is one of those fans with a pressure ratio of 1.925.
  
-  * Original technical report [(cite:lewis1974design>Lewis. «Design and performance of a high-pressure-ratio, highly loaded axial-flow transonic compressor stage » 1974.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19740025108|pdf}})]: <code>@TechReport{lewis1974design,+  * Original technical report [(cite:lewis1974design>Lewis //et al//. «Design and performance of a high-pressure-ratio, highly loaded axial-flow transonic compressor stage » 1974.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19740025108|pdf}})]: <code>@TechReport{lewis1974design,
   author           = {Lewis, George W. and Reid, Lonnie and Tysl, Edward R.},   author           = {Lewis, George W. and Reid, Lonnie and Tysl, Edward R.},
   date             = {1974},   date             = {1974},
Ligne 26: Ligne 26:
 {{ :public:modeles:rotor_18:gene_aubes_nasa_image_rotor18.png?300 |}} {{ :public:modeles:rotor_18:gene_aubes_nasa_image_rotor18.png?300 |}}
 <caption>Fig1. https://catalog.archives.gov/id/17422714</caption> <caption>Fig1. https://catalog.archives.gov/id/17422714</caption>
-<code>@Misc{huebler1974records, 
-author   = {Huebler, D.}, 
-title    = {Rotor 18. {R}ecords of the {N}ational {A}eronautics and {S}pace {A}dministration, 1903 - 2006. {P}hotographs relating to agency activities, facilities and personnel, 1973 - 2013}, 
-note     = {\href{https://catalog.archives.gov/id/17422714}{https://catalog.archives.gov/id/17422714}, 1974 }, % for Fig. 1} 
-</code> 
- 
  
 <callout type="info" icon="true" title="Useful documents">  <callout type="info" icon="true" title="Useful documents"> 
   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor18|downloadable models]] (Git project)   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor18|downloadable models]] (Git project)
   * {{ :public:modeles:rotor_18:rotor18.pdf | NASA technical report}} (.pdf)   * {{ :public:modeles:rotor_18:rotor18.pdf | NASA technical report}} (.pdf)
-  * {{ :public:modeles:rotor_18:rotor18_original.csv | geometrical parameters file}} (.csv), usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|code en libre accès}})] to generate reference blade models.+  * {{ :public:modeles:rotor_18:rotor18_original.csv | geometrical parameters file}} (.csv), usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|open source code}})] to generate reference blade models.
 </callout> </callout>
  
Ligne 44: Ligne 38:
 The **reference blade** is defined with multiple-circular arc profiles[(cite:Crouse_1969_computer)] given in the original NASA report[(cite:lewis1974design)]. Corresponding models are computed with the open-source code OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes)]. The **reference blade** is defined with multiple-circular arc profiles[(cite:Crouse_1969_computer)] given in the original NASA report[(cite:lewis1974design)]. Corresponding models are computed with the open-source code OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes)].
  
-===== Geometry =====+==== Geometry ====
  
 The geometry of rotor 18 is described in the [[https://ntrs.nasa.gov/citations/19740025108|original NASA report]]  by the following tables. The length are in centimeters and the angles in degrees. The geometry of rotor 18 is described in the [[https://ntrs.nasa.gov/citations/19740025108|original NASA report]]  by the following tables. The length are in centimeters and the angles in degrees.
 {{ :public:modeles:rotor_18:gene_aubes_nasa_geom_rotor18.png?400 |}} {{ :public:modeles:rotor_18:gene_aubes_nasa_geom_rotor18.png?400 |}}
  
-===== Aerodynamic design  =====+==== Aerodynamic design  ====
  
 ^                      ^  unit  ^ value  ^ ^                      ^  unit  ^ value  ^
Ligne 58: Ligne 52:
 ^ aspect ratio          |  [-]     | 2.6     | ^ aspect ratio          |  [-]     | 2.6     |
 ^ number of blades          [-]     | 56     | ^ number of blades          [-]     | 56     |
-rotative speed  |  [rad/s]  | 1686 |+nominal rotation speed $\omega_n$   [rad/s]  | 1686 |
  
-===== Material properties  =====+==== Material properties  ====
  
-The original material of the rotor 18 is not defined in the NASA report.+The original material of the rotor 18 is not defined in the NASA report. A generic titanium Ti-6Al-4V is considered: 
  
-Considered properties: Ti-6Al-4V, generic titanium : +^                         ^  unit    value             ^
- +
-^                         ^  unité    valeurs             ^+
 ^ alloy                |  [-]      | Ti-6Al-4V  | ^ alloy                |  [-]      | Ti-6Al-4V  |
 ^ Young's modulus          |  [GPa]    | 108                 | ^ Young's modulus          |  [GPa]    | 108                 |
Ligne 100: Ligne 92:
  
 ^ Mode  ^ Type  ^ Natural angular frequency (rad/sec)  ^ Natural frequency (Hz)  ^ ^ Mode  ^ Type  ^ Natural angular frequency (rad/sec)  ^ Natural frequency (Hz)  ^
-| 1     | 1B     | 2023.14                       | 321.992                 |+| 1     | 1B     | 2023.14                       | 321.99                 |
 | 2     | 2B     | 6631.02                       | 1055.36                  | | 2     | 2B     | 6631.02                       | 1055.36                  |
 | 3     | 1T     | 10297.70                      | 1638.93                  | | 3     | 1T     | 10297.70                      | 1638.93                  |
  
  
 +====Campbell diagram====
 +Evolution of the natural frequencies of the first 3 vibration modes, as a function of rotation speed, for the mesh computed with OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes)]:
 +
 +{{ :public:modeles:rotor_18:campbell_eng_18_ref.png?500 }}
 +<caption>Campbell diagram computed with a linear centrifugal preload, with clamped root (nominal rotation speed ωₙ = 1 686 rad/s)</caption>
 +
 +  * {{ :public:modeles:rotor_18:campbell_eng_18_ref.pdf |graph (.pdf)}}
 +  * {{ :public:modeles:rotor_18:campbell_18_ref.csv |Campbell data (.csv)}}
  
 ===== Initial blade ===== ===== Initial blade =====
Ligne 120: Ligne 120:
  
 ^ Mode  ^ Type  ^ Natural angular frequency (rad/sec)  ^ Natural frequency (Hz)  ^ ^ Mode  ^ Type  ^ Natural angular frequency (rad/sec)  ^ Natural frequency (Hz)  ^
-| 1     | 1B     | 2018.44                      | 321.244                  |+| 1     | 1B     | 2018.44                      | 321.24                  |
 | 2     | 2B     | 6628.45                      | 1054.95                  | | 2     | 2B     | 6628.45                      | 1054.95                  |
 | 3     | 1T     | 10299.84                     | 1639.27                  | | 3     | 1T     | 10299.84                     | 1639.27                  |
Ligne 128: Ligne 128:
  
 ^ Mode  ^ Type  ^ Natural angular frequency (rad/sec)  ^ Natural frequency (Hz)  ^ ^ Mode  ^ Type  ^ Natural angular frequency (rad/sec)  ^ Natural frequency (Hz)  ^
-| 1     | 1B     | 2018.52                     | 321.258                  |+| 1     | 1B     | 2018.52                     | 321.26                  |
 | 2     | 2B     | 6631.02                     | 1055.36                  | | 2     | 2B     | 6631.02                     | 1055.36                  |
 | 3     | 1T     | 10304.68                      | 1640.04                  | | 3     | 1T     | 10304.68                      | 1640.04                  |
  
 +====Campbell diagram====
 +Comparison of the evolution of the natural frequencies of the first 3 vibration modes, as a function of rotation speed for the initial and the reference blade:
 +
 +{{ :public:modeles:rotor_18:campbell_eng_18_ini.png?500 }}
 +
 +
 +<caption>Campbell diagram computed with a linear centrifugal preload, with clamped root (nominal speed ωₙ = 1 686 rad/s), 
 +
 +initial blade (orange), reference blade (gray) </caption>
 +
 +  * {{ :public:modeles:rotor_18:campbell_eng_18_ini.pdf |graph (.pdf)}}
 +  * {{ :public:modeles:rotor_18:campbell_18_ini.csv |Campbell data (.csv)}}
  
  
Ligne 147: Ligne 159:
 Une façon de réduire le poids d’un compresseur est d’atteindre un rapport de pression élevé par étage, ce qui permet de réduire le nombre d'étages de ce compresseur. Par conséquent, plusieurs soufflantes à un étage ont été conçus pour produire des rapports de pression par étage allant de 1,9 à 2,2. Le rotor 18 est donc une de ces soufflantes et possède un taux de compression de 1,925. Une façon de réduire le poids d’un compresseur est d’atteindre un rapport de pression élevé par étage, ce qui permet de réduire le nombre d'étages de ce compresseur. Par conséquent, plusieurs soufflantes à un étage ont été conçus pour produire des rapports de pression par étage allant de 1,9 à 2,2. Le rotor 18 est donc une de ces soufflantes et possède un taux de compression de 1,925.
  
-  * Rapport technique original [(cite:lewis1974design>Lewis. «Design and performance of a high-pressure-ratio, highly loaded axial-flow transonic compressor stage » 1974.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19740025108|pdf}})]: <code>@TechReport{lewis1974design,+  * Rapport technique original [(cite:lewis1974design>)]: <code>@TechReport{lewis1974design,
   author           = {Lewis, George W. and Reid, Lonnie and Tysl, Edward R.},   author           = {Lewis, George W. and Reid, Lonnie and Tysl, Edward R.},
   date             = {1974},   date             = {1974},
Ligne 160: Ligne 172:
 {{ :public:modeles:rotor_18:gene_aubes_nasa_image_rotor18.png?300 |}} {{ :public:modeles:rotor_18:gene_aubes_nasa_image_rotor18.png?300 |}}
 <caption>Fig1. https://catalog.archives.gov/id/17422714</caption> <caption>Fig1. https://catalog.archives.gov/id/17422714</caption>
-<code>@Misc{huebler1974records, 
-author   = {Huebler, D.}, 
-title    = {Rotor 18. {R}ecords of the {N}ational {A}eronautics and {S}pace {A}dministration, 1903 - 2006. {P}hotographs relating to agency activities, facilities and personnel, 1973 - 2013}, 
-note     = {\href{https://catalog.archives.gov/id/17422714}{https://catalog.archives.gov/id/17422714}, 1974 }, % for Fig. 1} 
-</code> 
- 
- 
  
 <callout type="info" icon="true" title="Documents utiles">  <callout type="info" icon="true" title="Documents utiles"> 
   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor18|modèles téléchargeables]] (lien vers projet Git)   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor18|modèles téléchargeables]] (lien vers projet Git)
   * {{ :public:modeles:rotor_18:rotor18.pdf | rapport technique original}} de la NASA (.pdf)   * {{ :public:modeles:rotor_18:rotor18.pdf | rapport technique original}} de la NASA (.pdf)
-  * {{ :public:modeles:rotor_18:rotor18_original.csv| fichier de paramètres géométriques}} (.csv), utilisable en entrée de OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|code en libre accès}})] pour générer l'aube de référence +  * {{ :public:modeles:rotor_18:rotor18_original.csv| fichier de paramètres géométriques}} (.csv), utilisable en entrée de OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>)] pour générer l'aube de référence 
 </callout> </callout>
  
Ligne 179: Ligne 184:
 L'**aube de référence** est définie par des profils de type arcs circulaires multiples[(cite:Crouse_1969_computer>Crouse //et al//. «A computer program for composing compressor blading from simulated circular-arc elements on conical surfaces » 1969. NASA-TN-D-5437. {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19690027504|pdf}})], donnés dans le rapport technique original de la NASA[(cite:lewis1974design)]. Les modèles associés sont obtenus avec le code en libre accès OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes)]. L'**aube de référence** est définie par des profils de type arcs circulaires multiples[(cite:Crouse_1969_computer>Crouse //et al//. «A computer program for composing compressor blading from simulated circular-arc elements on conical surfaces » 1969. NASA-TN-D-5437. {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19690027504|pdf}})], donnés dans le rapport technique original de la NASA[(cite:lewis1974design)]. Les modèles associés sont obtenus avec le code en libre accès OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes)].
  
-===== Géométrie =====+==== Géométrie ====
  
 La géométrie du rotor 18 est décrite dans le [[https://ntrs.nasa.gov/citations/19740025108|rapport d'origine de la NASA]] par les tableaux suivants. Les grandeurs sont en centimètres et en degrés. La géométrie du rotor 18 est décrite dans le [[https://ntrs.nasa.gov/citations/19740025108|rapport d'origine de la NASA]] par les tableaux suivants. Les grandeurs sont en centimètres et en degrés.
Ligne 185: Ligne 190:
 {{ :public:modeles:rotor_18:gene_aubes_nasa_geom_rotor18.png?400 |}} {{ :public:modeles:rotor_18:gene_aubes_nasa_geom_rotor18.png?400 |}}
  
-===== Caractéristiques aérodynamiques  =====+==== Caractéristiques aérodynamiques  ====
 ^                      ^  unités  ^ valeurs  ^ ^                      ^  unités  ^ valeurs  ^
 ^ taux de compression  |  [-]     | 1,925     | ^ taux de compression  |  [-]     | 1,925     |
Ligne 193: Ligne 198:
 ^ allongement          |  [-]     | 2,6    | ^ allongement          |  [-]     | 2,6    |
 ^ nombre d'aubes          [-]     | 56     | ^ nombre d'aubes          [-]     | 56     |
-^ vitesse de rotation  |  [rad/s]  | 1686  |+^ vitesse de rotation nominale $\omega_n$   [rad/s]  | 1686  |
  
  
-===== Propriétés matériau  =====+==== Propriétés matériau  ====
  
-Le matériau original du rotor 18 n'est pas défini dans le rapport de la NASA. +Le matériau original du rotor 18 n'est pas défini dans le rapport de la NASA. Un alliage de titane Ti-6Al-4v est considéré :
- +
-Propriétés considérées :  alliage de titane Ti-6Al-4v :+
  
 ^                          unité    ^ valeurs             ^ ^                          unité    ^ valeurs             ^
Ligne 234: Ligne 237:
  
 ^ Mode  ^ Type  ^ Pulsation propre (rad/sec)  ^ Fréquence propre (Hz)  ^ ^ Mode  ^ Type  ^ Pulsation propre (rad/sec)  ^ Fréquence propre (Hz)  ^
-| 1     | 1F     | 2023,14                       | 321,992                 |+| 1     | 1F     | 2023,14                       | 321,99                 |
 | 2     | 2F     | 6631,02                       | 1055,36                  | | 2     | 2F     | 6631,02                       | 1055,36                  |
 | 3     | 1T     | 10297,70                      | 1638,93                  | | 3     | 1T     | 10297,70                      | 1638,93                  |
  
 +====Diagramme de Campbell====
 +Évolution des fréquences propres des 3 premiers modes, en fonction de la vitesse de rotation, pour le maillage obtenu avec OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes)]: 
 +{{ :public:modeles:rotor_18:campbell_18_ref.png?500 }}
 +<caption>diagramme de Campbell calculé avec une précharge centrifuge linéaire, noeuds du pied d'aube encastrés (vitesse nominale ωₙ = 1 686 rad/s)</caption>
 +
 +  * {{ :public:modeles:rotor_18:campbell_18_ref.pdf |graphique (.pdf)}}
 +  * {{ :public:modeles:rotor_18:campbell_18_ref.csv |données du Campbell (.csv)}}
 +
 +
 + 
  
 ===== Aube initiale ===== ===== Aube initiale =====
Ligne 250: Ligne 263:
  
 ^ Mode  ^ Type  ^ Pulsation propre (rad/sec)  ^ Fréquence propre (Hz)  ^ ^ Mode  ^ Type  ^ Pulsation propre (rad/sec)  ^ Fréquence propre (Hz)  ^
-| 1     | 1F     | 2018,44                      | 321,244                  |+| 1     | 1F     | 2018,44                      | 321,24                  |
 | 2     | 2F     | 6628,45                      | 1054,95                  | | 2     | 2F     | 6628,45                      | 1054,95                  |
 | 3     | 1T     | 10299,84                     | 1639,27                  | | 3     | 1T     | 10299,84                     | 1639,27                  |
Ligne 258: Ligne 271:
  
 ^ Mode  ^ Type  ^ Pulsation propre (rad/sec)  ^ Fréquence propre (Hz)  ^ ^ Mode  ^ Type  ^ Pulsation propre (rad/sec)  ^ Fréquence propre (Hz)  ^
-| 1     | 1F     | 2018,52                     | 321,258                  |+| 1     | 1F     | 2018,52                     | 321,26                  |
 | 2     | 2F     | 6631,02                     | 1055,36                  | | 2     | 2F     | 6631,02                     | 1055,36                  |
 | 3     | 1T     | 10304,68                      | 1640,04                  | | 3     | 1T     | 10304,68                      | 1640,04                  |
 +====Diagramme de Campbell====
 +Comparaison de l'évolution des fréquences propres des 3 premiers modes, en fonction de la vitesse de rotation, pour l'aube initiale et de référence:
  
-</tabs>+{{ :public:modeles:rotor_18:campbell_18_ini.png?500 }} 
 +<caption>diagramme de Campbell calculé avec une précharge centrifuge linéaire, noeuds du pied d'aube encastrés (vitesse nominale ωₙ = 1 686 rad/s), 
 + 
 +aube initiale (orange), aube de référence (grise)</caption> 
 + 
 +  * {{ :public:modeles:rotor_18:campbell_18_ini.pdf |graphique (.pdf)}} 
 +  * {{ :public:modeles:rotor_18:campbell_18_ini.csv |données du Campbell (.csv)}}
 </pane> </pane>
  
 +</tabs>
  
  
  • public/modeles/rotor_18/accueil.1679275362.txt.gz
  • Dernière modification : 2023/04/05 08:59
  • (modification externe)