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public:modeles:rotor_51a:accueil [2023/04/14 13:56] – [À propos] solenekojtychpublic:modeles:rotor_51a:accueil [2024/08/12 09:20] (Version actuelle) – [Caractéristiques aérodynamiques] rafaelbarraud
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-Rotor 51A is part of a research program which designed to obtain experimental reference information for the selection of fans for propulsion systems for short-haul aircraft using +Rotor 51A is part of a research program designed to obtain experimental reference information for the selection of fans for propulsion systems for short-haul aircraft using 
-the externally blown flap (EBF) as the powered lift system. +the externally blown flap as the powered lift system. The rotor 51A is made of 12 blades and was designed for tip-sgeed of 243.meters per seconda design efficiency of 0.863 and a pressure ratio of 1.15. Howeverexperimental values are lower than expected design values (design efficiency: 0.836pressure ratio1.111). The lower than design total pressure ratio was attributed to the failure to obtain the design energy input into the rotor.
- Le rotor 51A possède 12 pales de 50,8 centimètres de diamètre été conçu pour une vitesse de pointe de 243,mètres par secondeun rendement de 0,863 et un ratio de pression de 1,151 à vitesse nominaleToutefoisles caractéristiques expérimentales effectivement mesurées sont inférieures rendement de 0,863 et ratio de pression de 1,111), en raison de l'impossibilité d'obtenir un apport d'énergie suffisant en entrée du rotor. +
  
  
-This report presents the experimental performance for a fan in the series, designated fan stage 5lA. The 12-bladed, 50.8-centimeter-diameter fan was designed for a tip-sgeed of 243.8 meters per second. The design stage pressure rniio was 1.15 at a weight flow of 29.9 kilograms per second. The fan blade angles can be manually reset. Overall performance for both the rotor and the stage along with the blade-element performance of both rotor and stator are presented for the design rotor blade setting angle.  +  * Original NASA technical report [(cite:osborn1974performance> Osborn W. M., Steinke R. «Performance of a 1.15-pressure-ratio Axial-flow Fan Stage with a Blade Tip Solidity of 0.5» 1974.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256|pdf}})]:  <code>@TechReport{osborn1974performance,
- +
- +
-The lower than design total pressure ratio w a s attributed to the failure to obtain the +
-design energy input into the rotor. A mismatch of the rotor and stator blade elements is +
-indicated and probably results from the lower than design pressure ratio over the entire +
-blade span of the rotor blades +
- +
- +
- +
-  * Original NASA technical report [(cite:osborn1974performance> «Performance of a 1.15-pressure-ratio Axial-flow Fan Stage with a Blade Tip Solidity of 0.5» 1974.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256|pdf}})]:  <code>@TechReport{osborn1974performance,+
   author           = {Osborn, Walter Martin and Steinke, Ronald J},   author           = {Osborn, Walter Martin and Steinke, Ronald J},
   date             = {1974},   date             = {1974},
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 <col md="6">  <col md="6"> 
 {{ :public:modeles:rotor_51a:gene_aubes_nasa_image_rotor51a_a.jpg?259 |}} {{ :public:modeles:rotor_51a:gene_aubes_nasa_image_rotor51a_a.jpg?259 |}}
-<caption>Fig1. https://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256 p.67 </caption>+<caption>Fighttps://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256 p.67 </caption>
 </col> </col>
 <col md="6">  <col md="6"> 
 {{ :public:modeles:rotor_51a:gene_aubes_nasa_image_rotor51a_b.jpg?200 |}} {{ :public:modeles:rotor_51a:gene_aubes_nasa_image_rotor51a_b.jpg?200 |}}
-<caption>Fig2. https://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256 p.67 </caption>+<caption>Fighttps://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256 p.67 </caption>
 </col> </col>
 </grid> </grid>
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   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51a|downloadable models]] (Git project)   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51a|downloadable models]] (Git project)
   * {{ :public:modeles:rotor_51a:rotor_51a.pdf |NASA technical report}} (.pdf)   * {{ :public:modeles:rotor_51a:rotor_51a.pdf |NASA technical report}} (.pdf)
-  * {{ :public:modeles:rotor_51a:rotor51a_original.csv |}} (.csv), usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|code en libre accès}})] to generate reference blade models.+  * {{ :public:modeles:rotor_51a:rotor51a_original.csv |}} (.csv), usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|open source code}})] to generate reference blade models.
 </callout> </callout>
  
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 ==== Aerodynamic design  ==== ==== Aerodynamic design  ====
-^                      ^  unit  value  ^+^                      ^  units  values  ^
 ^ pressure ratio  |  [-]     | 1.111     | ^ pressure ratio  |  [-]     | 1.111     |
 ^ mass flow        [kg/s]  | 30.27     | ^ mass flow        [kg/s]  | 30.27     |
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-^                         ^  unité    valeurs             ^+^                         ^  units    values             ^
 ^ alloy                |  [-]      | Ti-6Al-4V  | ^ alloy                |  [-]      | Ti-6Al-4V  |
 ^ Young's modulus          |  [GPa]    | 108                 | ^ Young's modulus          |  [GPa]    | 108                 |
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 ^  Mode  ^  Type  ^  Natural angular frequency (rad/sec)  ^  Natural frequency (Hz)  ^ ^  Mode  ^  Type  ^  Natural angular frequency (rad/sec)  ^  Natural frequency (Hz)  ^
-|  1      1B    |  2578.588                             |  410.395                 |+|  1      1B    |  2578.59                             |  410.40                 |
 |  2      2B    |  8044.80                              |  1280.37                 | |  2      2B    |  8044.80                              |  1280.37                 |
 |  3      1T    |  10763.98                              1713.14                 | |  3      1T    |  10763.98                              1713.14                 |
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 ^  Mode  ^  Type  ^  Natural angular frequency (rad/sec)  ^  Natural frequency (Hz)  ^ ^  Mode  ^  Type  ^  Natural angular frequency (rad/sec)  ^  Natural frequency (Hz)  ^
-|  1      1B    |  2560.66                              |  407.541                 |+|  1      1B    |  2560.66                              |  407.54                 |
 |  2      2B    |  8009.99                              |  1 274.83                | |  2      2B    |  8009.99                              |  1 274.83                |
 |  3      1T    |  10726.52                              1 707.18                | |  3      1T    |  10726.52                              1 707.18                |
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 ^  Mode  ^  Type  ^  Natural angular frequency (rad/sec)  ^  Natural frequency (Hz)  ^ ^  Mode  ^  Type  ^  Natural angular frequency (rad/sec)  ^  Natural frequency (Hz)  ^
-|  1      1B    |  2560.75                              |  407.556                 |+|  1      1B    |  2560.75                              |  407.56                 |
 |  2      2B    |  8013.95                              |  1275.46                 | |  2      2B    |  8013.95                              |  1275.46                 |
-|  3      1T    |  10729.                              1707.                 |+|  3      1T    |  10729.80                               1707.70                  |
  
  
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 ===== À propos ===== ===== À propos =====
  
-Le rotor 51A fait partie d'un programme de recherche visant à obtenir des résultats expérimentaux de référence pour la sélection de soufflantes pour les avions court-courrier utilisant des volets à soufflage externe. Le rotor 51A possède 12 pales de 50,8 centimètres de diamètre a été conçu pour une vitesse de pointe de 243,8 mètres par seconde, un rendement de 0,863 et un ratio de pression de 1,151 à vitesse nominale. Toutefois, les caractéristiques expérimentales effectivement mesurées sont inférieures ( rendement de 0,863 et ratio de pression de 1,111), en raison de l'impossibilité d'obtenir un apport d'énergie suffisant en entrée du rotor. +Le rotor 51A fait partie d'un programme de recherche visant à obtenir des résultats expérimentaux de référence pour la sélection de soufflantes pour les avions court-courrier utilisant des volets à soufflage externe. Le rotor 51A possède 12 pales et a été conçu pour une vitesse de pointe de 243,8 mètres par seconde, un rendement de 0,863 et un taux de compression de 1,151 à vitesse nominale. Toutefois, les caractéristiques expérimentales effectivement mesurées sont inférieures (rendement de 0,836 et taux de compression de 1,111), en raison de l'impossibilité d'obtenir un apport d'énergie suffisant en entrée du rotor.
  
   * Rapport technique original [(cite:osborn1974performance)]: <code>@TechReport{osborn1974performance,   * Rapport technique original [(cite:osborn1974performance)]: <code>@TechReport{osborn1974performance,
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 <col md="6">  <col md="6"> 
 {{ :public:modeles:rotor_51a:gene_aubes_nasa_image_rotor51a_a.jpg?259 |}} {{ :public:modeles:rotor_51a:gene_aubes_nasa_image_rotor51a_a.jpg?259 |}}
-<caption>Fig1. https://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256 p.67 </caption>+<caption>Fighttps://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256 p.67 </caption>
 </col> </col>
 <col md="6">  <col md="6"> 
 {{ :public:modeles:rotor_51a:gene_aubes_nasa_image_rotor51a_b.jpg?200 |}} {{ :public:modeles:rotor_51a:gene_aubes_nasa_image_rotor51a_b.jpg?200 |}}
-<caption>Fig2. https://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256 p.67 </caption>+<caption>Fighttps://ntrs.nasa.gov/citations/19740021256 p.67 </caption>
 </col> </col>
 </grid> </grid>
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   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51a|modèles téléchargeables]] (lien vers projet Git)   * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51a|modèles téléchargeables]] (lien vers projet Git)
   * {{ :public:modeles:rotor_51a:rotor_51a.pdf |rapport technique original}} de la NASA (.pdf)   * {{ :public:modeles:rotor_51a:rotor_51a.pdf |rapport technique original}} de la NASA (.pdf)
-  * {{ :public:modeles:rotor_51a:rotor51a_original.csv |}} (.csv), utilisable en entrée de OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|code en libre accès}})] pour générer l'aube de référence +  * {{ :public:modeles:rotor_51a:rotor51a_original.csv |}} (.csv), utilisable en entrée de OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>)] pour générer l'aube de référence 
 </callout> </callout>
  
Ligne 211: Ligne 199:
  
 ==== Caractéristiques aérodynamiques  ==== ==== Caractéristiques aérodynamiques  ====
-^                      ^  unité    ^ valeurs  ^+^                      ^  unités   ^ valeurs  ^
 ^ taux de compression  |  [-]      | 1.111    | ^ taux de compression  |  [-]      | 1.111    |
 ^ débit massique        [kg/s]   | 30.27     | ^ débit massique        [kg/s]   | 30.27     |
Ligne 217: Ligne 205:
 ^ solidité en tête      [-]      | 0.5      | ^ solidité en tête      [-]      | 0.5      |
 ^ allongement          |  [-]      | 3.08      | ^ allongement          |  [-]      | 3.08      |
-^ vitesse de rotation  |  [%]  | 90 à 120 % de la vitesse de conception  |+^ vitesse de rotation  |  [%]  | 959,57  |
  
 ==== Propriétés matériau  ==== ==== Propriétés matériau  ====
Ligne 253: Ligne 241:
  
 ^  Mode  ^  Type  ^  Pulsation propre (rad/sec)  ^  Fréquence propre (Hz)  ^ ^  Mode  ^  Type  ^  Pulsation propre (rad/sec)  ^  Fréquence propre (Hz)  ^
-|  1      1F                      2578,588                     410,395                |+|  1      1F                      2578,59                     410,40                |
 |  2      2F                      8044,80                      1280,37                | |  2      2F                      8044,80                      1280,37                |
 |  3      1T                      10763,98                    |  1713,14                | |  3      1T                      10763,98                    |  1713,14                |
Ligne 271: Ligne 259:
  
 ^  Mode  ^  Type  ^  Pulsation propre (rad/sec)  ^  Fréquence propre (Hz)  ^ ^  Mode  ^  Type  ^  Pulsation propre (rad/sec)  ^  Fréquence propre (Hz)  ^
-|  1      1F    |  2560,66                      407,541                |+|  1      1F    |  2560,66                      407,54                |
 |  2      2F    |  8009,99                      1 274,83               | |  2      2F    |  8009,99                      1 274,83               |
 |  3      1T    |  10726,52                    |  1 707,18               | |  3      1T    |  10726,52                    |  1 707,18               |
Ligne 280: Ligne 268:
  
 ^  Mode  ^  Type  ^  Pulsation propre (rad/sec)  ^  Fréquence propre (Hz)  ^ ^  Mode  ^  Type  ^  Pulsation propre (rad/sec)  ^  Fréquence propre (Hz)  ^
-|  1      1F    |  2560,75                      407,556                |+|  1      1F    |  2560,75                      407,56                |
 |  2      2F    |  8013,95                      1275,46                | |  2      2F    |  8013,95                      1275,46                |
-|  3      1T    |  10729,                    |  1707,                |+|  3      1T    |  10729,80                     |  1707,70                 |
  
   
  • public/modeles/rotor_51a/accueil.1681494992.txt.gz
  • Dernière modification : 2023/04/14 13:56
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