Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

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 <btn type="warning" size="md" modal="modal_en">Downloadable files</btn>
 <modal id="modal_en" title="Open access">
-**[[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51a|Git project]]**
+**[[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51b|Git project]]**
 </modal>
 ===== About =====
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 Rotor 51B is part of a research program to study fan stages suitable for use in engines for quiet powered lift aircraft. Experimental studies have been conducted on fan stages suitable for use in engines for quiet powered lift aircraft using the externally blown flap. The externally blown flap aircraft requires a large flow of low velocity air for effective lift and low noise during take-off and landing. To meet the low noise requirement, the fans will be required to have low tip speed and low-pressure ratio. The pressure ratios of interest in the program range from 1.15 to 1.4. Rotor 51B has a pressure ratio of 1.15 and is the redesign of rotor 51A.
-  * Original technical report [(cite:kovich1976design>Kovich. «Performance of a low-pressure-ratio low-tip-speed fan stage with blade tip solidity of 0.65 » 1976.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19760009985|pdf}})]: <code>@TechReport{kovich1976design,
+  * Original technical report [(cite:kovich1976design>Kovich G., Steinke R. J. «Performance of a low-pressure-ratio low-tip-speed fan stage with blade tip solidity of 0.65 » 1976.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19760009985|pdf}})]: <code>@TechReport{kovich1976design,
   author           = {Kovich, George and Steinke, Ronald J.},
   date             = {1976},
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 {{ :public:modeles:rotor_51b:gene_aubes_nasa_image_rotor51b.png?300 |}}
-<caption>Fig1. https://ntrs.nasa.gov/citations/19760009985 p.65</caption>
+<caption>Fig. 1 https://ntrs.nasa.gov/citations/19760009985 p.65</caption>
 <callout type="info" icon="true" title="Useful documents">
-  * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51a|downloadable models]] (Git project)
+  * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51b|downloadable models]] (Git project)
   * {{ :public:modeles:rotor_51b:rotor51b.pdf | NASA technical report}} (.pdf)
-  * {{ :public:modeles:rotor_51b:rotor51b_original.csv | geometrical parameters file}} (.csv), usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|code en libre accès}})] to generate reference blade models.
+  * {{ :public:modeles:rotor_51b:rotor51b_original.csv | geometrical parameters file}} (.csv), usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>)] to generate reference blade models.
 </callout>
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 ==== Material properties  ====
-The original material of the rotor 51B is not defined in the NASA report.
+The original material of the rotor 51B is not defined in the NASA report. A generic titanium Ti-6Al-4V is considered:
-Considered properties: Ti-6Al-4V, generic titanium :
 ^                         ^  unit    ^ value             ^
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 <btn type="warning" size="md" modal="modal_fr">Fichiers téléchargeables</btn>
 <modal id="modal_fr" title="Libre accès">
-**[[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51a|lien vers le projet Git]]**
+**[[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51b|lien vers le projet Git]]**
 </modal>
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 Le rotor 51B fait partie d'un programme de recherche visant à étudier les étages de soufflante susceptibles d'être utilisés dans des moteurs d'avions plus silencieux. Des études expérimentales ont été menées sur des étages de soufflante utilisant un volet à soufflage externe. L’utilisation de tel volets nécessite un grand débit d'air à faible vitesse pour une portance efficace et un faible niveau de bruit au décollage et à l'atterrissage. Pour répondre à cette exigence de faible bruit, les soufflantes devront avoir une faible vitesse en tête et un faible taux de compression. Les taux de compression d'intérêt dans le programme varient de 1,15 à 1,4. Le rotor 51B possède un taux de compression de 1,15 et correspond à la nouvelle conception du rotor 51A.
-  * Rapport technique original [(cite:kovich1976design>Kovich. «Performance of a low-pressure-ratio low-tip-speed fan stage with blade tip solidity of 0.65 » 1976.  {{ https://ntrs.nasa.gov/citations/19760009985|pdf}})]: <code>@TechReport{kovich1976design,
+  * Rapport technique original [(cite:kovich1976design>)]: <code>@TechReport{kovich1976design,
   author           = {Kovich, George and Steinke, Ronald J.},
   date             = {1976},
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 {{ :public:modeles:rotor_51b:gene_aubes_nasa_image_rotor51b.png?300 |}}
-<caption>Fig1. https://ntrs.nasa.gov/citations/19760009985 p.65</caption>
+<caption>Fig. 1 https://ntrs.nasa.gov/citations/19760009985 p.65</caption>
 <callout type="info" icon="true" title="Documents utiles">
-  * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51a|modèles téléchargeables]] (lien vers projet Git)
+  * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor51b|modèles téléchargeables]] (lien vers projet Git)
   * {{ :public:modeles:rotor_51b:rotor51b.pdf | rapport technique original}} de la NASA (.pdf)
-  * {{ :public:modeles:rotor_51b:rotor51b_original.csv | fichier de paramètres géométriques}} (.csv), utilisable en entrée de OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|code en libre accès}})] pour générer l'aube de référence
+  * {{ :public:modeles:rotor_51b:rotor51b_original.csv | fichier de paramètres géométriques}} (.csv), utilisable en entrée de OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|open source code}})] pour générer l'aube de référence
 </callout>
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-Le matériau original du rotor 51B n'est pas défini dans le rapport de la NASA.
+Le matériau original du rotor 51B n'est pas défini dans le rapport de la NASA. Un alliage de titane Ti-6Al-4v est considéré :
-Propriétés considérées :  alliage de titane Ti-6Al-4v :
 ^                         ^  unité    ^ valeurs             ^
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 </col>
 <col md="4">
-{ :public:modeles:rotor_51b:51b_extra.png?200 |}}
+{{ :public:modeles:rotor_51b:51b_extra.png?200 |}}
 <caption>extrados</caption>
 </col>
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-</tabs>
-</pane>
+</pane>
+</tabs>