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| public:modeles:rotor_04:accueil [2023/03/28 09:28] – solenekojtych | public:modeles:rotor_04:accueil [2023/03/28 09:35] – solenekojtych |
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| * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor04|downloadable models]] (Git project) | * [[https://gitlab.lava.polymtl.ca/depots_publics/modeles/catalogue_aubes/-/tree/master/rotor04|downloadable models]] (Git project) |
| * {{ :public:modeles:rotor_4:rotor4.pdf | NASA technical report}} (.pdf) | * {{ :public:modeles:rotor_4:rotor4.pdf | NASA technical report}} (.pdf) |
| * {{ :public:modeles:rotor_4:rotor4_original.csv | geometrical parameters file}} (.csv), usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aubes>Kojtych S., Batailly A. «OpenMCAD, an open blade generator: from Multiple-Circular-Arc profiles to Computer-Aided Design model» 2022. {{ https://hal.science/hal-03923093|open source code}})] to generate reference blade models. | * {{ :public:modeles:rotor_4:rotor4_original.csv | geometrical parameters file}} (.csv), usable as input of OpenMCAD[(cite:Kojtych_2022_gene_aube>] to generate reference blade models. |
| </callout> | </callout> |
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| <col md="4"> | <col md="4"> |
| {{ :public:modeles:rotor_04:4_intra.png?200 |}} | {{ :public:modeles:rotor_04:4_intra.png?200 |}} |
| <caption>intrados</caption> | <caption>pressure side</caption> |
| </col> | </col> |
| <col md="4"> | <col md="4"> |
| {{ :public:modeles:rotor_04:4_extra.png?200 |}} | {{ :public:modeles:rotor_04:4_extra.png?200 |}} |
| <caption>extrados</caption> | <caption>suction side</caption> |
| </col> | </col> |
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| Ensuite, une autre série d'essais a été menée avec des solidité en tête de 1,3 pour le rotor 14, 1.5 pour le rotor 8 et 1.7 pour le rotor 12. Ces solidités sont modifiées en faisant varier le nombre d'aubes tout en conservant les mêmes triangles de vitesse et le même trajet d'écoulement. Ces étages ont été conçus de manière à ce que la solidité en tête du rotor et du stator soit la même. | Ensuite, une autre série d'essais a été menée avec des solidité en tête de 1,3 pour le rotor 14, 1.5 pour le rotor 8 et 1.7 pour le rotor 12. Ces solidités sont modifiées en faisant varier le nombre d'aubes tout en conservant les mêmes triangles de vitesse et le même trajet d'écoulement. Ces étages ont été conçus de manière à ce que la solidité en tête du rotor et du stator soit la même. |
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| * Rapport technique original : <code> | * Rapport technique original[(cite:janetzke1972design>)] : <code> |
| @TechReport{janetzke1972design, | @TechReport{janetzke1972design, |
| author = {Janetzke, David C. and Ball, Calvin L. and Hager, Roy D.}, | author = {Janetzke, David C. and Ball, Calvin L. and Hager, Roy D.}, |