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Rotor 21

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Rotor 21 is part of a research program to study the experimental performances of a stage when the design blade loading in the rotor tip region has been substantially reduced. In order to produce the same overall pressure ratio as a reference stage (rotor 11), the blade loading levels in the midspan portion of the present rotor blade had to be relatively high.

  • Original technical report [1]:
    @TechReport{schmidt1978design,
    author      = {Schmidt, James F. and Ruggeri, Robert S.},
    title       = {Performance With and Without Inlet Radial Distortion of a Transonic Fan Stage Designed for Reduced Loading in the Tip Region},
    institution = {NASA Lewis Research Center Cleveland, OH, United States},
    note        = {NASA-TP-1294, url~: \url{https://ntrs.nasa.gov/citations/19780022114}, 1978 }}  
  • Picture :

The geometry of rotor 21 is described in the original NASA report by the following tables. The length are in centimeters and the angles in degrees.

unit values
pressure ratio [-] 1.57
mass flow [kg/s] 29.5
tip speed [m/s] 425
tip solidity [-] 1.28
aspect ratio [-] 2.5
number of blades [-] 44
rotative speed [rad/s] 1686

The original material of the rotor 21 is not defined in the NASA report.

Considered properties: Ti-6Al-4V, generic titanium :

unité valeurs
alloy [-] Ti-6Al-4V
Young's modulus [GPa] 108
density [kg/m3] 4400
Poisson's ratio [-] 0.34
yield stress [GPa] 0.824

First three natural frequencies (with clamped root) for the mesh:

  1. (1B): 1506.6 rad/s / 239.8 Hz
  2. (2B): 5763.2 rad/s / 917.2 Hz
  3. (1T): 8745.6 rad/s / 1391.9 Hz

Fichiers téléchargeables

Le rotor 21 fait partie d'un programme de recherche visant à étudier les performances expérimentales d'un étage de soufflante lorsque la charge des aubes dans la région de l'extrémité du rotor a été considérablement réduite. Afin de produire le même taux de compression global que l’étage de référence (rotor 11), les niveaux de charge des aubes dans la partie médiane de l’aube du rotor actuel ont été relativement augmentés.

  • Rapport technique original [1]:
    @TechReport{schmidt1978design,
    author      = {Schmidt, James F. and Ruggeri, Robert S.},
    title       = {Performance With and Without Inlet Radial Distortion of a Transonic Fan Stage Designed for Reduced Loading in the Tip Region},
    institution = {NASA Lewis Research Center Cleveland, OH, United States},
    note        = {NASA-TP-1294, url~: \url{https://ntrs.nasa.gov/citations/19780022114}, 1978 }}  
  • Photographie :

La géométrie du rotor 21 est décrite dans le rapport d'origine de la NASA par les tableaux suivants. Les grandeurs sont en centimètres et en degrés.

unités valeurs
taux de compression [-] 1,57
débit massique [kg/s] 29,5
vitesse en tête [m/s] 425
solidité en tête [-] 1,28
allongement [-] 2,5
nombre d'aubes [-] 44
vitesse de rotation [rad/s] 1686

Le matériau original du rotor 21 n'est pas défini dans le rapport de la NASA.

Propriétés considérées : alliage de titane Ti-6Al-4v :

unité valeurs
alliage [-] Ti-6Al-4v
module d'Young [GPa] 108
masse volumique [kg/m3] 4400
coefficient de Poisson [-] 0,34
limite élastique [GPa] 0,824

Fréquences des trois premiers modes (noeuds de la base encastrés) pour le maillage :

  1. (1B): 1506,6 rad/s / 239,8 Hz
  2. (2B): 5763,2 rad/s / 917,2 Hz
  3. (1T): 8745,6 rad/s / 1391,9 Hz


1. a, b Schmidt. «Performance With and Without Inlet Radial Distortion of a Transonic Fan Stage Designed for Reduced Loading in the Tip Region » 1978. pdf
  • public/modeles/rotor_21/accueil.1663351807.txt.gz
  • Dernière modification : 2023/04/05 08:59
  • (modification externe)